На колко километра се сменят масло и филтри?

Защо интервалът не е еднакъв за всички автомобили?

Най-често задаваният въпрос е на колко километра се сменя маслото. Отговорът зависи от двигателя, вида масло, пробега, стила на шофиране и препоръките на производителя. При много автомобили интервалът е между 10 000 и 15 000 км, но това не означава, че всеки автомобил трябва да чака максималния пробег.

Градското шофиране в София натоварва двигателя по различен начин: кратки маршрути, студени стартове, трафик, често спиране и работа на място. При такива условия моторното масло старее по-бързо, а филтрите задържат повече замърсявания. Затова при основно градско каране е разумно смяната да се планира по-рано.

Кои филтри се сменят заедно с маслото?

При стандартно обслужване задължително се сменя масленият филтър. Той задържа метални частици и замърсявания, които не трябва да циркулират в двигателя. Ако се налее ново масло със стар филтър, обслужването остава непълно и рискът от по-бързо замърсяване се увеличава.

Добра практика е да се проверят и въздушният филтър, филтърът купе и горивният филтър според конкретния автомобил. Запушен въздушен филтър влияе на работата на двигателя, а замърсен филтър купе влошава въздуха в салона и работата на вентилацията

Симптоми, че не трябва да отлагате обслужването

Ако маслото е много тъмно, нивото пада, двигателят работи по-шумно или на таблото се появи сервизно съобщение, не чакайте следващия удобен момент. Същото важи и ако не знаете кога е правена последната смяна. При покупка на употребяван автомобил обслужването с масло и филтри е една от първите разумни стъпки.",

В AutoXpert в София, кв. Витоша, смяната на масло и филтри включва избор на подходящи консумативи, проверка на нивата, оглед за видими течове и зануляване на сервизната инспекция, когато автомобилът го позволява. Така получавате ясно обслужване, а не просто наливане на масло.